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    主城新區互聯互通重點項目加速推進 合璧津高速全線所有隧道貫通

    發布時間:2021-01-07 20:09
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    1月6日上午10:08,隨著一聲炮響,我市重點建設項目——由中鐵十一局承建的九峰山一號隧道右線順利貫通,較原計劃提前了3個月,標志著合璧津高速全線所有隧道貫通。

    合璧津高速是主城新區互聯互通的重點項目。九峰山一號隧道橫跨合川和銅梁兩區,全長853米,設計為左右分離式雙向6車道隧道,設計時速為100公里。

    “九峰山一號隧道為高瓦斯隧道,進口在懸崖峭壁上,穿越兩個煤礦、存在8個煤層采空區,五級圍巖占比達80%,施工過程中掌子面極易出現坍塌,施工安全風險高?!敝需F十一局合璧津土建二標項目總工程師劉范表示。

    2019年4月,九峰山一號隧道動工建設。受新冠肺炎疫情影響,去年復工后,項目部通過增加作業班組、施工設備,24小時不間斷施工,積極優化施工方案等,全力搶回了因疫情“失去”的時間。

    為確保施工質量和安全,中鐵十一局合璧津土建二標項目部通過采用超前地質鉆機、三維可視化地質預報、孔內成像等多種先進探測手段,對隧道地質進行超前探測、判斷,以便提前對隧道進行加固。超前地質鉆機,可以探測前方約50米的地質情況;三維可視化地質預報,可以提前探測到掌子面前150米圍巖、不良地質及隧道富水等信息。

    “項目部對隧道內施工的設備電器進行了瓦斯防爆改裝,為施工人員配備了智能芯片定位?!眲⒎侗硎?,項目部還采用自動激光監測和有毒氣體自動檢測等技術實時監測整個隧道施工情況等,有效地避免了隧道突泥、涌水、坍塌等事故發生。

    來自中鐵建重慶投資集團的數據顯示,截至2020年12月底,合璧津高速累計完成總體工程形象進度為41.9%。全線建成后,將串聯起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多條射線高速公路,有效緩解繞城高速通行壓力。屆時,從璧山至合川將少繞行35公里,從璧山丁家至江津刁家將少繞行30公里,將有效帶動沿線地區經濟社會高質量發展。

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